8.8.24 Namibia
Wir fahren am Okawango entlang nach Norden und erreichen nach 90 km die Grenze nach Namibia. Der Übergang ist ohne Probleme und wir zahlen die Straßenbenutzungsgebühren in
Höhevonetwa54€undweitergehtes im Caprivistreifen durch einen Nationalpark auf 30 km Gravelroad. Am Straßenrand treffen wir auf verschiedene Wildtiere vom Pumba (Warzenschwein)über Antilopen bis
zu einer Straußenfamilie mit8 Kücken. Die Waschbrettpiste fordert ein Weinglas als Tribut. Dann gibt es gute Straßen bis Rundu. Dort haben wir wieder einen Stellplatz am Okawang oder hier als
Grenzfluß zu Angola fungiert. Am Nachmittag erholen wir uns auf dem schönen Platz und machen Erfahrungsaustausch.
10.8. campsite zur Kupferquelle Tsumeb
Gegen 8:00 verlassen wir Ulf's Farm und treffen uns in Grootfontaine zum Frühstück. Unser Ziel ist dann eine Fleischerei, in der wir geräucherte Wurst, Schinken und Aufschnitt kaufen können. Dann
fahren wir die 60 km bis zu unserem nächsten Stellplatz in der Bergbaustadt Tsumeb. Das Hotel zur Kupferquelle, zu dem unsere Campsite gehört, ist sehr luxuriös und hat ein Schwimmbad mit
50m Bahn. Wir stehen unter Bäumen und machen ein bisschen Urlaub bevor wir in den Etosha Park gehen.
11.08.
Wir fahren in den Etosha-Nationalpark, im Norden von Namibia. Der Park liegt am Nordwestrand des Kalahari-Beckens und umfasst fast die gesamte 4760 km² große Etosha-Pfanne. Wir fahren mit dem eigenen Auto, was etwas herausfordernd ist. ( Wellblechpiste) An Wasserlöchern beobachten wir viele Tiere. In unserem Auto sitzen wir recht hoch, so das wir einen guten Überblick haben. Abends am Wasserloch im Camp sind noch Rhinos zu sehen.
Heute fahren wir ein paar Wasserlöcher und den Etosha Pan Lookout an. Am 1. Wasserloch ist relative Spannung unter den Tieren. Unzählige Zebras, Gazellen sind in hab acht Stellung. Ziemlich schnell erkennen wir den Löwen als Ursache. Er läuft geduldig vom Wasserloch weg und wir begleiten ihn mit dem Auto. Nachdem er vor uns die Straße quert verschwindet er langsam auf der anderen Seite. Die Straßen sind einfach Wellblech-Rüttelplatte. Auf dem Rückweg treibt eine Windrose vor uns her. Am Abend kann jeder sein Essen aufs Feuer tun. Eine Grillstelle hat Patrik in Gang gebracht.
Kurz nach 5:00 ist die Nacht zu Ende und wir besteigen unser Fahrzeug zu einem Gamedrive in den Etoshapark. Es ist noch dunkel und zunächst bestaunen wir den herrlichen Sternenhimmel mit dem southern cross und der Milchstraße. Gegen die Kälte durch die sternenklare Nacht haben wir gefütterte Ponchos im offenen Auto. Nach drei Stunden Fahrt haben wir neben Impalas, Springböcken, Zebras und Gnus Steenboks und ein majestätisches Thino am Straßenrand beobachten können. Nach dem Frühstück geht es dann auf die Gravelroad. Unser Auto vibriert und rasselt in allen Tonlagen. Mehr als 20 bis 30 km/h sind nicht drin und nach 80 km haben wir endlich das Gate erreicht. Noch 40 km Asphalt, eine Veterinärkontrolle bei der unser Fleisch konfisziert wird und wir erreichen einen schönen Stellplatz auf einer Wiese.
15.8.
Heute waren wir Faulenzer. Das eine oder andere wurde trotzdem erledigt. Am Abend waren wir im „Oberdorf“ zum Dinner. Der Ausblick und die Atmosphäre waren besonders. In der Nacht hatten wir dann noch Besuch um unsere Wohnmobile.
16.08. Kunene Region Cheezah-Farm
Früh, um 5:00, wecken uns die Zebras, die auf dem Platz den Rasen kurz halten. Dann geht es auf guter Straße nach Outjo, dort kaufen wir ein und frühstücken in einem alten Farmhaus. Der
selbstgebackene Kuchen schmeckt ausgezeichnet und nach weiteren zwei Stunden haben wir unser Ziel, die Cheezah-Farm erreicht. Der Besitzer hält hier auf ca. 400 ha über ein Schutzprogramm
gefördert Geparde, die auf Farmen der Umgebung eingefangen wurden in halbwilder Form. Er hatte bis vor wenigen Jahren 22 Stück und dann hat ein Leopard davon 17 getötet. Nun sind es gerade noch 5
und zweidomestizierte, die in der Familie leben und von Besuchern gestreichelt werden können. Hier befindet sich auch ein prachtvoller Butterbaum. Am Abend sitzen wir noch lange ums Lagerfeuer,
grillen gewaltige Rumpsteaks oder Würstchen und genießen den schönen Nachthimmel Afrikas mit Blick auf das Kreuz des Südens.
Unser Weg führt uns heute nach Swakopmund, an die nördliche Grenze der Namibwüste. Zunächst frühstücken wir in einer kleinen Konditorei in Okahandja. Dort wollten wir schon am Sonntag einkehren, aberda war geschlossen. Auf unserer Weiterfahrt entlang des Tales des Swakop ändert sich die Landschaft, das Buschland verschwindet und je näher wir der Atlantikküste kommen um so mehr gewinnen kargeWüstenpflanzen die Oberhand. Die Temperatur sinkt von 30 auf 17 °C. Die Straße ist gut ausgebaut und über lange Strecken schnurgerade. Gestern haben wir uns für 2 Tage von der Gruppe gelöst, weil wirauf der Westroute auch wieder hier vorbeikommen und uns die Gravelroad zur Spitzkoppe nicht gefällt. Unterwegs erfahren wir von den anderen, daß doch einige festhängen und der Materialschlachterlegen sind. Das Tal des Swakop gleicht vor der Stadt einer grünen Oase und die Stadt selbst kann sich mit unseren Ostseebädern messen, nur daß der kalte Atlantik mit seiner gewaltigen Brandungnicht so beschaulich wirkt. Abends besuchen wir eines der besten Fischrestaurants der Stadt, The Tug auf der Seebrücke.
22.08. Swakopmund
Heute wird ausgeschlafen, mit Heizung‼️. Nur mit Tee im Bauch laufen wir an der Küste die Mole entlang. Die Sonne wärmt uns, so dass die Jacken um die Hüften können. Wir frühstücken mit Hackepeter und Leberkäse Brötchen, treffen Mitreisende zum Tee und kaufen mal notwendige Dinge, wie eine neue Pfanne, Nagelschere, Kartoffelstampfer ein. Gerd bekommt neue Schuhe und einen neuen Geldbeutel aus Straußenleder. Sauerteig Brot haben wir uns bestellt, Kaffeekapseln erworben und ja, das Bummeln genossen. Einfach mal Zeit zu haben genießen wir. Die Stadt und das Wetter ist so deutsch, man könnte glatt vergessen in Afrika zu sein😊. Am Nachmittag beschäftigen wir uns nochmals mit den Reiserouten und Alternativen. Patrik gibt uns noch ein paar Empfehlungen. Tatsächlich verläuft die jetzige und dann die Westroute in Namibia gleich. Der Information der Reiseleitung haben wir Glauben geschenkt, dass es unterschiedliche Routen und Erlebnisse sind. Wir haben leider auch nicht die Zeit gehabt uns damit intensiv zu beschäftigen. Am Abend gibt es ein gemeinsames Essen und wir erhalten von Sepp eine Nachricht, das es ihm gesundheitlich besser geht, darauf stoßen wir an.
Ein Tag ohne Pflichten, Frühstück bis Mittags, Wellness und abends im Jetty zum Sonnenuntergang speisen. Was will man mehr.
Wir verabschieden uns von denen, die bleiben wegen Ersatzteillieferungen. In der Stadt gehen wir nochmals in Raths Kaffee und in den Supermarkt einen Dieselzusatz kaufen, den wir beim Tanken einfüllen. Wir hoffen auf weniger Fehlermeldungen. Unser heutiger Platz liegt inmitten einer Mondlandschaft. Er erinnert etwas an die amerikanische bzw. australische Freiheit, mit seiner Dekoration. Mit weniger Luft in den Reifen fährt es sich angenehm dorthin. Den Abend beschließen wir an einem Feuer unter einem gigantischen Sternenhimmel. Das Kreuz des Südens und die Milchstraße decken uns zu.
27.08. Rostock Ritz
Wir wollen heute den Nationalpark besuchen, doch wir haben nur ein Gemeinschafts-Permit bekommen. Unser Ziel ist es, die Welitschia mirabilis zu finden. Diese Pflanze ist in der Namib endemisch
und kann 1500 bis 2000 Jahre alt werden. Natürlich sieht sie mit ihren zwei Blättern, die an den Spitzen auch noch verwelken, nicht sehr gut aus. An einigen Stellen, auf die am Welitschia
drive verwiesen wird, ist sie nicht zu finden. Maria sucht bei den Overländern und wird fündig. In 15 km Entfernung soll es welche geben. Wir fahren dort hin und es gelingt uns, in nächster Nähe
sechs Exemplare unterschiedlichen Alters zu finden. An einer können wir sogar die zapfenähnlichen Blütenstände bewundern. Dann geht es über Salzpad und Gravelroad nach Süden durch die Namib. Die
Landschaft verändert sich von farbenfroher Sandwüste zu schroffen Gebirgstälern mit tief eingeschnittenen Canyons. Kurz hinter dem tropic of capricorn (Wendekreis des Steinbocks) haben wir in den
schroffen Felsen wieder einen sehr schönen Stellplatz. Die Nacht zeigt einen sternklaren Himmel ohne Streulicht.
Am Morgen begeben wir uns wieder auf die Piste. Die Gravelroad ist wie immer, einmal gut und einmal schlecht. Unser Womo muß viel aushalten. In Solitär, einem kleinen Ort mit Tankstelle und Bäckerei, machen wir Frühstück. Dann erreichen wir unseren Stellplatz im Nationalpark. Am späten Nachmittag fahren wir zur Düne 45 zum Sundowner. Die Spiele des Sonnenlichtes sind sehr beeindruckend. Der Aufstieg ist nicht leicht und der Wind weht den Sand immer wieder in die Spur. Im oberen Bereich kann man genau erkennen, wie schnell der Sandversatz geht und mit eingestäubtem Körper müssen wir die 45 km wieder zurück. Am nächsten Morgen wollen wir dann zum Soussosvlei schon eine Stunde vor Sonnenaufgang starten.
28.8.24 Sossusvlei
Im Dunkeln starten wir im Konvoi in Richtung Sossusvlei. Dort auf dem Parkplatz steigen wir in Jeeps um und erreichen die Düne Big Daddy. Gerade geht die Sonne auf und malt die Düne, beginnend
von oben nach unten in herrlicher, strahlender Farbe an. Ziel der meisten Besucher ist Deadvlei, mit seinen 1000 Jahre alten abgestorbenen Kameldornbäumen (Vachellia erioloba). Aufgrund der
extremen Trockenheit verrotten sie nur sehr langsam und sind deshalb bis heute erhalten. Gegenüber zeigt sich Big Mama stolz in ihrer Größe. Zurück geht es entlang der Dünen bis zur Düne
45. Hier platzieren wir uns so, dass sie sich von ihrer schönsten Seite vor unserem Frühstückstisch präsentiert. Dekadent geht immer!!! Ein Besuch im Sesriem Canyon beendet unseren Ausflug. Am
Abend gibt es einen Spaziergang zur Sesriem Lodge, zu einem noblen Abendbüffet, welches keine Wünsche offen lies.
Als wir am Morgen erwachen, werden wir tüchtig durchgeschüttelt. Starker Wind und Sand fegen um uns herum. Wir sortieren uns und machen unsere WoMo reisefertig. Nach einem warmen Tee fährt mich Gerd zu den Sanitäranlagen. Ich dusche und Gerd tankt Wasser. Dann geht’s tanken und wir frühstücken noch an der Tanke. Es ist ungemütlich und wir sind froh wieder im WoMo zu sein. Dann geht es entlang der Nubibberge Richtung Schloß Duwisib Castle. Unterwegs ist die Pad/ Piste recht vernünftig. Immer wieder kommen wir an Lodges und Farmen vorbei. Lediglich ist der Sand und Staub sehr exorbitant lästig und hat außen wie innen sein Werk vollbracht. Also wird auf dem Platz erst mal geputzt. Das Schloss selbst, seiner Optik, Lage und Entstehungsgeschichte wegen – ist eine der skurrilsten reichsdeutschen Kolonialbauwerken des Landes. Das Herrenhaus wurde 1908 im Stil des Historismus erbaut. Mit seinen roten Mauern, Wehrtürmen und Zinnen erinnert es an eine mittelalterliche Festung. Am Abend gibt’s ein Farmeressen mit vielen Geschichten.
Bei der Ankunft in Aus wird entstaubt und Luft aufgepumpt. Etwa 800 km Pad, Gravelroad oder auch Waschbrettpiste der Namib liegen hinter uns. Ein für Menschen unwirtliches Land und doch auch schön. Berge, Dünen, Wüste, Steppe und Sand mit viel Staub waren unsere Begleiter. Die sternenklaren Nächte und die Einsamkeit auf den Straßen und dann doch wieder eine Farm bringen auch Begegnungen mit sich. Eine Farmerin, die im Wohnwagen ein kleines Cafe betreibt, erzählt uns von der Schönheit der Landschaft, wenn es einmal regnet und zeigt uns mit Stolz ein kleines Fotoalbum. Das letzte Mal vor 9 Jahren. Jetzt haben sie das Vieh in die Berge getrieben weil es dort noch Futter gibt. Ein Farmer erzählt davon wie schwierig es ist das Vieh und das Wild zu erhalten, wenn das Futter nicht reicht. Doch im letzten Jahr waren die Lämmer zu fett geworden und es gab Preisabschläge. Überall gibt es Wilderzeugnisse zu kaufen und wir nehmen geräucherten Orix-Schinken mit. Die Farmen sind selten kleiner als 50000 bis 10000 ha. Man rechnet mit einem Rind auf 20 ha Weide. Auf unserem Weg sehen wir viele Orix-Herden. Die Berge auf der einen Seite, der blau-silberne Streifen Gräser und die farbigen Dünen auf der anderen Seite liefern ein beeindruckendes Bild der Landschaft. Wir haben dann den Sandsturm am Morgen bald vergessen.
Auf dem Weg nach Lüderitz wandelt sich die Landschaft wieder zur Sandwüste, aber mit gutem Asphaltbelag. Nach 20 km fahren wir zu einem Wasserloch zu den Wildpferden der Namib, deren Ursprung in der frühen Kolonialzeit vermutet wird. An den Diamantminen vorbei erreichen wir das kleine Städtchen und unseren Stellplatz an der Spitze der Shark-Island mitten in der Bucht am Atlantik. Das lädt zu einer Skatrunde ein. Abends gehen wir mit Freunden zum Essen in eine kleine Bar und es gibt Austern und andere Meeresfrüchte von ausgezeichneter Qualität.
2.8. Keetmanshoop
Von unserem Platz im Köcherbaumwald geht es über Keetmanshoop an den Fishriver zum Naute-Staudamm. Dort werden wir schon in einer Destillerie erwartet. Mit dem Bau des Staudamms wurde die Wasserversorgung von Keetmanshoop gesichert. Von der Regierung wurde dann ein Obstbaugebiet erschlossen und Datteln sowie Tafeltrauben für den Export nach Europa produziert. Aufgrund der hohen Qualitätsanforderungen der EU bleiben große Teile der Früchte zurück und können nur noch anders verwertet werden. Dazu werden sie von einer Familie mit ihren Angestellten zu Alkohol verarbeitet. Es wird Wein, Gin, Likör, Grappa und Kognak produziert. Auf einer guten Gravelroad erreichen wir das Canyon-Roadhouse, unseren heutigen Campingplatz. Es ist ein Kultobjekt.
4.9.24 Fish River Canyon Ai-Ais
Bei Sonnenaufgang fahren wir los zum Fish river canyon. Es sind nur etwa 25 km. Nach dem Nationalpark Gate sind wir die ersten am Aussichtspunkt dieses großartigen Naturphänomen. Wir fahren noch
einige km weiter bis zum Hikers Point, am Ende der Straße. Der Anblick der tiefen Schlucht ist überwältigend. Ein steiler Pfad führt bis hinunter zum Fluss und geht über etwa 85 km bis
Ai-Ais, den fitte Wanderer in vier bis fünf Tagen erwandern. Nach einem guten Frühstück am Aussichtspunkt fahren wir weiter durch die beeindruckende Landschaft am Rande des Canyons bis wir die
heißen Quellen von Ai-Ais erreichen. Hier treffen wir wieder auf unsere Reise Freunde die wegen einer Autoreparatur in Swakopmund und Windhoek aufgehalten wurden. Im Schwimmbecken entspannen wir
und genießen den Rest des Tages.
